Chongqingi CCEC tarnija Cummins Kta19 laevamootor

Chongqingi CCEC tarnija Cummins Kta19 laevamootor

Cummins KTA19 Marine Engine on 19-liitrine 6-silindriline reasdiiselmootor, mis on mõeldud kasutamiseks puksiirides, kaubalaevades ja kalalaevades, tagades stabiilse navigatsiooni raskete koormate korral ja keerulistes meretingimustes.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Sissejuhatus

 

Cummins KTA19 Marine Engine on 19-liitrine 6-silindriline reasdiiselmootor, mis on mõeldud kasutamiseks puksiirides, kaubalaevades ja kalalaevades, tagades stabiilse navigatsiooni raskete koormate korral ja keerulistes meretingimustes.

 

Parameeter

 

Parameeter

Üksikasjad

Mootori mudel

KTA19-M

Seadistamine

6 silindrit, reas-

Nihestus

19 L

Puur × Löök

159 × 159 mm

Püüdlus

Turboülelaaduriga ja järeljahutusega

Tihendussuhe

15.5:1

Nimivõimsus

500 BHP / 373 kWm

Nimikiirus

1500 / 1800 / 2100 pööret minutis

Maksimaalne pöördemoment @1500 p/min

2052 N·m

Kütusesüsteem

Cummins PT pump

Kütusekulu @ nimikiirus

90 l/h (umbes . 24 gal/h)

Mootori töömaht (P × L × K)

2000 × 1500 × 1900 mm

Kuiv kaal

1725 kg

Valikulised jahutussüsteemid

Vesi-jahutus / kiil-jahutus

Õhuvool

520 L/s

Tühikäigu kiirus

650-700 pööret minutis

Sisselaskekollektori rõhk

122 kPa

 

Chongqingi CCEC tarnija Cummins Kta19 laevamootori omadused

 

Vastupidav:Cumminsi KTA19 laevamootoril on ülitugev-sulamist malmplokk ja silindripea; kulumis- ja korrosiooni-kindel; pidev töö kuni 20 000 tundi.

 

Võimas väljund:Max võimsus 500 BHP (373 kW), maksimaalne pöördemoment 2680 N·m 1400 p/min juures; tagab stabiilse käivituse, kiirenduse ja töö karmil merel.

 

Kütusesäästlik:Varustatud Cummins PT pumbaga; kütusekulu ~90 L/h, säästes ~12% võrreldes sarnaste mootoritega.

 

Tõhus jahutus:Toetab vesijahutusega-ja kiil{1}}jahutusega süsteeme; säilitab pideva töötamise ajal stabiilse temperatuuri.

 

Kohandamine

 

Funktsioon

Kohandamise valikud

Võimsuse reiting

Mootori võimsust saab kohandada vastavalt laeva tonnaažile, paindlik vahemikus 500 kuni 760 hj

Kütusesüsteem

Pihusti tüüpi ja kütuse juhtimissüsteemi saab kohandada

Jahutussüsteem

Toetab vesijahutusega-või kiil{1}}jahutusega süsteeme

Heitgaasisüsteem

Summuti ja heitgaasi töötlemist saab vastavalt vajadusele kohandada

Elektrooniline juhtimismoodul (ECM)

Jälgimisliidest ja andmeedastusfunktsioone saab kohandada

Paigaldusliides

Mootori mõõtmeid ja ruumi liideseid saab kohandada

Võtmetarvikud

Kütusepumpasid, filtreid, ventilaatoreid, rihmasid jne saab kohandada vastavalt laeva keskkonnale

 

Täielik valik ehtsaid Cumminse

 

product-550-381
product-550-381
product-550-381
product-550-381
product-550-381
product-550-381

 

KKK

 

K: Mis on minimaalne tellimuse kogus?

V: Üks ühik.

K: Kuidas mootor on pakendatud?

V: Turvaline puidust pakend, mis sobib pikamaa meretranspordi jaoks.

K: Millised on saatmisvõimalused?

V: Saadetis olenevalt sihtkohast saadaval meritsi või raudteega.

K: Milliste maksetingimustega nõustute?

V: T/T või L/C on mõlemad toetatud.

K: Mis on selle mootori kavandatud rakendus?

V: KTA19 on loodud pakkuma pidevat toidet kommertslaevadele, muutes selle sobivaks kasutamiseks puksiirides, kaubalaevades ja kalalaevades.

K: Kuidas mootor töötab?

V: KTA19 on neljataktiline{1}}diiselmootor; see genereerib võimsust laeva liikuma panemiseks, süütades diislikütuse kõrgsurve sissepritsesüsteemi kaudu.

K: Mis on käivitusmeetod?

V: Mootor kasutab elektrilist käivitussüsteemi, mis tagab usaldusväärse käivitamise nii madalal{0}}temperatuuril kui ka merekeskkonnas.

K: Kas komponente on lihtne asendada?

V: Modulaarne disain hõlbustab kiiret lahtivõtmist, kokkupanekut ja hooldust.

 

tunnistus

 

Chongqing FuDiKorn Engine Co., Ltd. on sertifitseeritud ISO9001 kvaliteedijuhtimise, CE Euroopa ohutusnõuete järgimise ja TÜV sertifikaadiga toodete töökindluse ja jõudluse kontrollimiseks.

Kuum tags: Chongqing ccec tarnija cummins kta19 laevamootori, Hiina Chongqing ccec tarnija cummins kta19 laevamootori tootjad, tehas

Küsi pakkumist